事业脑咸鱼在八零 第73节(4 / 7)

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  对于沿海地区,这就没什么好研究的了,可控核聚变发电组产出来的那点热放到海里,很快就会被稀释掉,如同大海里打鸡蛋一样,根本不会产生多大的影响。

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  高层发函过来咨询东方重工,就是想知道,当电能不再昂贵的时候,再大批量地购入石油资源是否值得?

  可别过几年可控核聚变发电普及了,他们还得按照合约继续进口那些石油,买回来也找不到什么用场,就和冤大头似的。

  陶娇杏看完这份函件后,心里略一琢磨,给了高层回复——建议购买,如果可以的话,她希望万物集团也能单独签下一笔石油订单。

  石油的意义,远不仅仅是能源那么简单,还是一种珍贵的化工资源。人类能够不靠石油发动汽车火车,却不能离开石油制备而成的药物、化工原料等。

  按照陶娇杏的预测,等模块化可控核聚变完全普及,少说也得三年五年的时间,她甚至都做好了十年八年的准备。

  十年八年听起来很长,可真要过起来,那也就是弹指一挥间。

  模块化可控核聚变发电站发电之前,电网的整合与输送就是一个难题,总不能靠近可控核聚变发电站的人家用电就便宜,远离发电站的人家用电就昂贵。

  可控核聚变的发电功率要比火力发电迅猛许多,现如今的电网能不能承受得住那么大的功率?这个问题还有待仔细研究。

  东方重工造了那么多烧油的小汽车,虽说东方重工的技术储备库里就电动汽车的技术,可技术转化为实物、转化为生产线上走下来的电动汽车,哪一样不需要时间?

  而且那些烧油的小汽车很难变更发动机,高昂的费用甚至不如重新买一辆电动汽车便宜。

  势必会有很多烧油的小汽车车主不愿意花钱更换骑车的动力模块,那市面上的加油站就必须得把生意做下去。

  总不能电动汽车上市了,所有燃油机车就得全部退出历史舞台,总得给老百姓一个用好个人资产的机会。

  陶娇杏在给高层的答复中写下了东方重工预估的需求量后,便经由保密渠道将这份回复函送了出去。
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